May 1st, 2014

По дороге с облаками

Чернигов.

Настроение вчера было катательное. Прямо с самого утра захотелось кому-нибудь заехать. В кофепролитной войне между Севером и Югом победил Чернигов (Буйничи, соответственно, проиграли). Весь процесс от просыпания до выхода из дому занял меньше часа - nzhukovets собиралась в темпе электровеника. Впрочем, этот рекорд побила loriqua, которая между звонком "Я тебе разбудил? Ну что, красивая, поехали катацца!"и посадкой в машину уложилась в полчаса. При этом, обе дамы были обуты, одеты, похожи на себя, с сумочками и документами. Из чего делаем вывод - для мотивированной женщины нет ничего невозможного. У Галки был рабочий день (но все равно она вечером подвергла нас критике за измену), а Петька выразил непреклонную ленивость.
Вчетвером (я, Наташа, Лариса, Дима - муж Ларисы) весело и отважно (это важно! ибо вокруг только и разговоров об ужасах, пробитых колесах, сожжённых и изнасилованных авто) преодолели обе границы без очередей и въехали в Украину. Первый сюрприз (по сравнению с прошлой поездкой http://szhukovets.livejournal.com/239574.html ) - огневые точки на украинской границе и блокпост с 2 БМД(?) на въезде в Рипки спокойствия не добавили, зато дали тему для дорожной беседы "где лучше маяться хернёй - на точке или в части". В остальном по дороге красота и благолепие: сады цветут, солнышко светит, птицы поют, 60mph на круизе и почти пустые дороги.
В самом Чернигове порадовало все. Очень повезло с погодой в этот раз: тепло, Всё вокруг зеленое, всё вокруг красивое. Процесс "шопинга" описывать не буду, не мужское это развлечение. Отмечу, что в "Шарлотке" на пр. Мира, 21 отменные сырники и кофе на завтрак, а в "Варениках" (адрес тот же) были одобрены собственно вареники, борщ и пельмени.на обед.
Обратная дорога запомнилась очередью на границе - машин 15-20, На украинской границе около получаса, на белорусской - минут 10. При всем при этом, от указателя "Чернигов" до указателя "Гомель" уложились в 2 часа.
Вердикт: после того, как все устаканится, Чернигов станет любимым местом тура выходного дня.
Galloper

Радуница.

29 апреля я в компании близких родственников посетил могилки, расположенные в зоне отчуждения. Помимо собственно уборки кладбища много гулял пешком по лесу. Места там удивительно прекрасные.
"Я знаю короткую дорогу!" - с этих слов на обратном пути начались приключения. Сказал эти слова, как ни странно, не я. Я предлагал ехать по асфальту. Потому как пару лез тому на короткой дороге оторвал и утопил штатную защиту днища на Галлопере. Сейчас-то у меня там сталь 3 мм, да и навыков езды добавилось. Теплая сухая погода добавила оптимизма участникам автопробега. А зря! Головной жигуль застрял в первой же луже. Там же оторвал глушитель. Вытащили тросом. Потом жигуль застрял во второй луже. Вытащили тросом. Третью лужу прошли без потерь. Я так просто тупо включил 2 моста, понижайку и проехал всю низину внатяг. Грязевая резина рулит.
Прикрутили жигулю глушитель на место и поехали. На трассе обнаружилось, что жигуль виляет передним левым как стриптизерша попесом. Снизили скорость - гуляет и ощутимо бьет в руль. Остановились, сняли колесо - а оно с внутренней стороны наполовину разбортировалось. Еще чуть-чуть и лопнула бы камера, а там и "вечная призрачная встречная" недалеко. Перекрестились, поставили запаску и доехали без приключений.
Итог: в зоне монстров нет. Кабанов навалом, в лесу куча свежих следов. Птиц тоже множество. Комаров пока мало. Машину после белорусских и российских проселков мыть - слой пыли на всех поверхностях добрый сантиметр. Через лобовое, в принципе, что-то видно, хотя бабочек и прочих летунов насшибал жуть. Кустами прошлись по машине нещадно - пыльные борта просто все в писягах. Не исключено, что после мойки придется полировать всю машину.
А в остальном все хорошо.